Bobina electrovalvei hidraulice

Dacă bobina supapei solenoidului mașinii este spartă, turația de ralanti a motorului va fi mare și scăzută, iar accelerația va fi slabă. Motorul nu este ușor de pornit, bobina motorului este în scurtcircuit, temperatura corpului este prea ridicată, mașina generează zgomot atunci când este pornită, vehiculul circulă cu zgomot anormal, senzația de oprire la apăsarea pedalei de accelerație este puternică, mirosul de benzină în mașină este mare, iar consumul de combustibil va crește în condiții normale de conducere.

Dacă bobina electrovalvei mașinii este spartă, condițiile care vor apărea sunt: ​​turația de ralanti a motorului este instabilă, iar accelerația este slabă; Echipamentul suspendat va tona masina; Motor ușor de oprit sau nu ușor de pornit; Aerul condiționat va fi oprit și alte condiții de defecțiune.

În condiții normale, dacă bobina de solenoid a mașinii este ruptă, este imposibil să continuați să conduceți. Următoarea este soluția: citiți mai întâi codul de eroare, conectați instrumentul de diagnosticare a defecțiunilor, introduceți unitatea de control al transmisiei automate pentru a interoga codul de eroare și stocați un cod de eroare.

Defecțiunea că bobina supapei solenoidului mașinii nu poate fi deschisă arată că mașina are miros de benzină, deoarece motorul nu poate absorbi aburul de benzină din rezervorul de carbon la timp după ce bobina solenoidului este deteriorată, iar aburul de benzină din rezervorul de carbon este din ce în ce mai mult, iar cărbunele activ este saturat și nu poate fi absorbit din nou. În acest moment, vaporii de benzină care intră în rezervorul de carbon nu pot fi adsorbiți și sunt descărcați direct în aer și se simte mirosul de benzină.

Deteriorarea bobinei solenoidului se manifestă ca turație de ralanti mare și scăzută a motorului și accelerație slabă.

Tag-uri populare: Bobina de supapă hidraulică, China Producători de bobine hidraulice, furnizori, fabrică