Care este funcția electrovalvei de transmisie?

Funcția electrovalvei de transmisie este de a regla deschiderea supapei solenoidului în timpul procesului de schimbare a treptelor de viteză pentru a îmbunătăți netezimea schimbării treptelor. Diferite electrovalve controlează diferite ambreiaje sau frâne și funcționează în trepte diferite. Fiecare viteză este controlată de una sau mai multe supape solenoide.

Funcția electrovalvei transmisiei automate: electrovalva este controlată de modulul electronic de control al transmisiei TCU. Practic, presiunea angrenajului neutru și a angrenajului este o valoare constantă. Numai în timpul procesului de schimbare a vitezelor, deschiderea supapei solenoidului este reglată pentru a îmbunătăți netezimea schimbării treptelor. Diferite electrovalve controlează diferite ambreiaje sau frâne și funcționează în trepte diferite. Fiecare viteză este controlată de una sau mai multe supape solenoide.

Electrovalva se referă în principal la două electrovalve de reglare a presiunii, una pentru reglarea presiunii principale a uleiului și cealaltă pentru reglarea presiunii uleiului de blocare a convertizorului de cuplu. Aceste două presiuni ale uleiului controlează, de asemenea, corpul supapei de schimbare a circuitului de ulei. Dacă unul dintre ele nu funcționează bine, va provoca un șoc la schimbarea vitezelor. În timp, placa de ambreiaj și cureaua de frână din cutia de viteze se vor uza, provocând defecțiuni mai grave.

Electrovalvele de transmisie sunt împărțite aproximativ în două categorii:
1. Tipul de comutator --- este utilizat un anumit curent sau tensiune pentru a alimenta bobina internă a supapei bateriei, apoi supapa internă cu ac sau supapa cu bilă este condusă să se miște, blocând sau deschizând astfel circuitul de ulei. Este folosit mai ales pentru a controla schimbarea vitezelor.
2. Controlul ciclului de lucru curent de tip impuls ---, prin controlul frecvenței. Este folosit mai ales pentru a regla presiunea uleiului.