Schimbarea supapei electromagnetice a cutiei de viteze este o revizie?
Schimbarea supapei electromagnetice a cutiei de viteze nu este o revizie. Schimbarea supapei electromagnetice a cutiei de viteze nu contează ca o revizie. Pentru a schimba supapa solenoidală a cutiei de viteze, trebuie doar să deschideți cutia de viteze și să o înlocuiți, apoi adăugați ulei de cutie de viteze pentru a o completa. Procesul nu este complicat și necesită timp, deci nu este o revizuire majoră.
Standardele pentru revizia motorului sunt următoarele:
1. Diferența de presiune a cilindrului: Presiunea de compresie a cilindrului trebuie să îndeplinească cerințele de proiectare originale. Utilizați turometrul și manometrul cilindrului pentru a verifica dacă nu îndeplinește cerințele. Este necalificat. Diferența de presiune a fiecărui cilindru, diferența dintre presiunea fiecărui cilindru și presiunea medie a fiecărui cilindru nu trebuie să depășească 8%. Utilizați turometrul, manometrul cilindrului sau analizorul cuprinzător al motorului pentru a măsura. Când presiunea cilindrului motorului este mai mică decât valoarea sa standard, va exista fum negru serios.
2. Fluctuație mare de ralanti: turația de ralanti a motorului funcționează stabil, iar viteza sa îndeplinește cerințele de proiectare originale. Fluctuația vitezei nu este mai mare de 50r/min. Utilizați turometrul pentru a efectua un test de funcționare sau măsurați-l cu un analizor cuprinzător al motorului.
3. Putere scăzută: puterea maximă a motorului nu trebuie să fie mai mică de 90% din valoarea de calibrare a proiectului inițial. Utilizați dinamometrul pentru a măsura valoarea în conformitate cu reglementările relevante.
4. Rata de consum de combustibil: Rata minimă de consum de combustibil al motorului nu trebuie să fie mai mare decât cerințele de proiectare inițiale.
5. Cuplu scăzut: Cuplul maxim al motorului nu trebuie să fie mai mic de 90% din valoarea de calibrare a proiectului inițial. Acesta trebuie verificat cu un dinamometru în conformitate cu reglementările relevante. Orice motor care își pierde grav capacitatea de funcționare trebuie revizuit.
