Simptome de defecțiune a supapei solenoid de transmisie
1. Simptom: După pornirea mașinii, motorul se oprește imediat când treceți de la P la orice altă treaptă de viteză.
Soluție: Trageți-vă pe marginea drumului și așteptați asistență. Nu continuați să conduceți pentru a evita alte daune.
2. Simptom: În timp ce conduceți, puteți auzi turația motorului (asemănător cu apăsarea pedalei de accelerație când este în treapta P sau N), dar mașina nu accelerează vizibil, iar accelerația este slabă. Un alt scenariu este că conducerea este în general normală pe drumuri plate, dar conducerea în deal este slabă, iar turația motorului este foarte mare.
Soluție: Trageți-vă pe marginea drumului și așteptați asistență. Nu continuați să conduceți pentru a evita alte daune.
3. Simptom: În timpul conducerii, există o senzație puternică de impact, vibrații și smucitură atunci când transmisia trece în sus sau transmisia se simte blocată sau sacadată în timpul accelerației rapide.
Soluție: Solicitați mașina inspectată și reparată de un magazin profesionist și de renume cât mai curând posibil.
4. Simptom: zgomote neobișnuite, chiar și zgomote puternice, se aud de la transmisie la ralanti, la volan sau sub sarcină mare. În timpul schimbării vitezei poate apărea un sunet aritmic, înăbușit.
Soluție: Trageți-vă și odihniți-vă câteva minute înainte de a reporni vehiculul. Dacă problema este gravă, solicitați-o să o inspectați și să o reparați la un centru de service profesionist, autorizat.
5. Simptom: Sistemul de avertizare al computerului indică faptul că temperatura transmisiei este prea ridicată în timpul conducerii; sau după ce conduceți o perioadă de timp, transmisia se simte supraîncălzită sau chiar fierbinte.
Soluție: Trageți-vă și odihniți-vă câteva minute înainte de a reporni vehiculul. Dacă problema este gravă, solicitați-o să o inspectați și să o reparați la un centru de service profesionist, autorizat.
6. Simptom: În timpul conducerii normale, mașina accelerează rapid, dar accelerează foarte încet, iar viteza de frânare scade. Dacă este o transmisie manuală, este imposibil să schimbi viteze continuu într-o singură treaptă de viteză; transmisia este blocată într-o anumită treaptă de viteză și nu se poate schimba.
Soluție: Conducerea cu această problemă poate duce cu ușurință la situații periculoase. Nereducerea vitezei în zonele urbane sau conducerea cu viteze mari poate provoca cu ușurință accidente. Dacă mașina dumneavoastră are această problemă, trebuie inspectată și reparată cât mai curând posibil.
Dacă corpul supapei de transmisie este deteriorat, acesta trebuie înlocuit cu unul complet nou. Atunci când înlocuiți corpul supapei, alegeți întotdeauna piese originale, deoarece acestea oferă o mai bună fiabilitate și durabilitate. Doar transmisiile automate au corpuri de supape; corpul supapei este unitatea de control al schimbătorului de viteze a transmisiei automate. Transmisiile manuale nu au corpuri de supape.
